川島町議会 2020-09-04 09月04日－02号
ということで、基礎の強度計算のほうはなかなかできなかったというところで、目視の点検の中で実施をしたということで、そういったことになってしまったということで、その後基礎の部分を強化しまして、補修というか、新たに設置をし直したということでございます。
ということで、基礎の強度計算のほうはなかなかできなかったというところで、目視の点検の中で実施をしたということで、そういったことになってしまったということで、その後基礎の部分を強化しまして、補修というか、新たに設置をし直したということでございます。
強度計算を間違えたそうです。鳩山町の要綱７条にもありますけれども、太陽光パネル並びにその他施設について、事業者に強度の構造計算書など、根拠となるものを提出させる必要があるのではないでしょうか。 ○石井計次議長 吉澤産業環境課長。 ◎吉澤祐一産業環境課長 お答えいたします。
なお、設置に際しましては、太平洋セメント本社に所属する一級建築士の方が建築基準法に基づき設計し、地震力、風圧力などの強度計算を行い、安全性を確認しているとのことでございます。
そういったところから、技術支援に基づきまして構造計算をし、強度計算を行い、それなりの基礎工事が必要になったということから、２月５日に見積依頼をしたところです。 ○議長（宮杉勝男議員） ５番、枝久保喜八郎議員。
また、防犯カメラを設置するためには、支柱の強度計算を初め煩雑な申請業務が必要となることから、ほとんどの自治会が直接申請するのではなく、専門の業者が代行してやっているとのことでした。 また、「今まで防犯カメラの設置に関しどのような苦情があったのか。」と聞いたところ、「防犯カメラ設置についての問い合わせはあるが、特に苦情という形では受けていません。」とのことでした。
３点目、水路の構造に係る書類がないが、構造分析、強度計算の方法があるため、構造分析により強度を確認、建設費の削減による利用者負担の軽減に向けた可能性を追求する。 以上、３点でありました。そこで伺います。 １点目、先ほど申し上げました今後の方針について、これまでの進捗状況を伺います。 ２点目、来年度以降の予定を伺います。 次に、新大宮上尾道路の整備について伺います。
次に、７点目のＪＲ行田駅前広場周辺再整備計画についてでございますが、自転車駐輪場の整備につきましては、現在、水路上の駐輪場の有効活用を最優先に考え、水路の構造分析、強度計算を行っており、今後、その結果を踏まえて検討を進めてまいります。
まず、歳出の２款１項10目交通対策費、交通安全対策費の調査測量設計委託料に関し、調査の内容についてただしたのに対し、今回の調査は第３壱里山町自転車駐車場及び清水町自転車駐車場の水路の構造分析、強度計算を行うものであり、具体的には、上流、中流、下流の３地点において、形状の調査、部材の厚さの測定、鉄筋の配置状況の調査、コンクリートの強度試験などを行うものであるとの説明がありました。
主な変更理由でございますが、工期の延長につきましては、河川区域仮設道路整備に当たり大型土のう作成時、降雨が続き、使用する土の置き場及び土の状態が悪く、作製に日数を要し、また落橋防止装置の製作工程において橋台、橋脚及び桁の詳細調査を行った結果、設置箇所に鉄筋があり、位置の変更が生じたために、再度落橋防止装置の強度計算を行う必要があるため、不測の日数を要したためでございます。
まず、89ページ、調査測量設計委託料についてですが、本委託料は水路上の第３壱里山町自転車駐車場及び清水町自転車駐車場を最大限活用するに当たり、３面の水路及び床板の耐久性を確認するため、水路の構造分析、強度計算を委託により実施するものでございます。委託業者はまだ決まっておりません。
11節電気料2,160万円は、市内全域に設置している道路照明灯並びに児童交通公園の電気料、修繕料1,000万円は、道路照明灯、道路反射鏡、路面表示などの修繕料、13節放置自転車指導委託料433万2,000円は、秩父鉄道新駅の自転車駐車場を含め、駐車場整理などに要する経費、その下の調査測量設計委託料300万円は、第３壱里山町自転車駐車場及び清水町自転車駐車場の水路の構造分析、強度計算に要する経費でございます
次に、２点目の計画の白紙撤回文書の送付についてでございますが、今後、水路の構造分析と強度計算を実施し、その結果を踏まえて協議を行う予定でありますことから、現時点で同センターへの依頼を撤回する考えはございません。 以上、答弁とさせていただきます。 ○松本安夫議長 次に、総務部長。
今後は、水路上の駐輪場の有効活用を最優先に考え、水路の構造分析、強度計算を行い、水路の安全性を改めて確認した上で、同センターと協議を重ねてまいりたいと考えております。 次に、２点目のセンターとの協定書についてのうち、協定締結の根拠についてでございますが、協定書につきましては、契約書と同様の意味を持つもので、当事者間の決め事、合意事項を書面にあらわしたものと認識しております。
そのため庁内での関係各課との協議やＪＲ行田駅前広場周辺再整備事業に係る調整会議などにおいて対応、検討し、水路の構造分析と強度計算を行った上で、水路上を最大限有効活用する方法を探るとともに、建設費をできる限り削減し、利用者負担の軽減を図るよう、整備を先送りすることとしたところでございます。
また、防災行政無線各施設につきましては、耐震基準に従って強度計算されたものとなっております。 次に、同じくイでございますが、防災行政無線を使用した一般放送につきましては、市民に緊急で重要な事項を周知する必要がある場合に放送を行なっております。
ある程度の想定をし、強度計算をし設置していると、これは当然のことであります。 しかしながら、今のこの異常気象の中で、例えば、雨にしてもゲリラ豪雨、それから昨年ありました竜巻、自然現象を考慮するということは、これは当然想定しているということですね。
受信障害解消対策のために必要な機材を支柱に設置する場合には、強度計算等を行い、それらの基準が満たされ、電波の干渉等による他の障害等もなく、防災行政無線の機能やメンテナンスに支障がないことが確認できれば使用を許可することは可能と考えますが、具体的な詳細を把握した上で判断することになると思います。
土木工事につきましても、宅地造成に係る、例えば擁壁の強度計算を伴うような特殊な工事や大規模な工事につきましては、やはり民間に設計業務を委託しております。 これらの工事以外の工事につきましては、担当職員が県から提供されております土木工事標準積算基準書、それから労務単価表、材料単価などを用いまして設計を行っております。
委員から、強度計算をして耐震工事を実施していると思うが、今回の工事は、震度幾つを想定しているのか伺いたいとの問いに対し、文部科学省の示している耐震性能の目標は、おおむね震度６強から震度７の地震でも倒壊には至らないという想定基準になっているとのことであります。